多家船公司开证“取消订舱费”

赫伯罗特从6月9日起，对从新加坡出口至印度的货物收取“取消订舱费”。这是继马士基航运和达飞轮船之后，第三家收取该额外费用的船公司，此前这项费用一直被托运人坚决抵制。

赫伯罗特在公告中表示，如在开船前3天或更短时间内取消预订，将被收取60美元/单的“取消订舱费”。

达飞轮船已宣布6月1日起，对北欧到红海、中东、印度、巴基斯坦和斯里兰卡地区的货物收取150美元/TEU的“取消订舱费”。

马士基航运宣布于4月10日起，针对所有北欧到红海、中东、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡地区的出口货物，收取125欧元/TEU（非欧元结算为135美元/TEU ）的“取消订舱费”。

对此，船公司认为，针对客户订舱后的撤销行为，没有任何约束，不利于航运公司分配运力，导致成本上涨。为此，部分船公司此前曾收取“取消订舱费”，旨在减少出现临开船前大量取消订舱的行为，但因市场供需发生变化，这笔费用逐渐消失。例如去年赫伯罗特就曾试图与马士基航运一起收取“取消订舱费”，但最终未能执行

针对三家公司在特定航线上收取“取消订舱费”的行为，有业内人士分析称，或许是因为欧洲-中东-印度以及新加坡-印度航线存在特别严重的亏舱问题，或许意在试探市场对这一额外费用的接受程度，以准备今后在所有贸易航线中推广开来。